Paiporta ante un segundo golpe: tras la destrucción de la riada, el nuevo PATRICOVA plantea restricciones a garajes subterráneos y obligaría a replantear la construcción de viviendas. ¿Qué obras garantizan PP y PSOE antes de aplicar restricciones, para proteger el municipio de futuras inundaciones?
La revisión del riesgo de inundación duplica la superficie afectada en l’Horta Sud y abre un debate sobre las restricciones urbanísticas, la reconstrucción y las obras de prevención pendientes.
La noticia: el nuevo PATRICOVA en Paiporta
Casi dos años después de la riada del 29 de octubre de 2024, Paiporta se enfrenta a un nuevo escenario urbanístico. La Generalitat ha presentado este jueves, 15 de octubre, la revisión del PATRICOVA, que contempla importantes restricciones para construir viviendas y garajes en zonas con riesgo de inundación.
El documento, presentado por el conseller Vicente Martínez Mus y elaborado con la participación de la Universitat Politècnica de València, revela que la superficie identificada como inundable en l’Horta Sud pasa de 7.301 a 16.478 hectáreas. Un incremento del 125,7 % que evidencia la necesidad de revisar la planificación territorial.
¿Qué podría significar para los vecinos de Paiporta?
La propuesta plantea que las nuevas viviendas y las reformas integrales se adapten a las alturas previstas de inundación. En determinadas zonas urbanas consolidadas se establece como referencia una elevación mínima de 80 centímetros, que puede ser superior dependiendo del riesgo.
También contempla restricciones a los aparcamientos subterráneos y prohibiciones de determinadas construcciones en los niveles de mayor peligrosidad.
Sin embargo, estas condiciones no están aprobadas definitivamente ni suponen que todos los garajes de Paiporta vayan a desaparecer. El anuncio de información pública está previsto para el 16 de octubre.
¿Restricciones urbanísticas mientras las obras de prevención siguen pendientes?
La cuestión también alcanza a las responsabilidades de los gobiernos del PP y del PSOE en las distintas administraciones: ¿qué actuaciones son necesarias para reducir el riesgo y cuándo estarán ejecutadas?
La Confederación Hidrográfica del Júcar ha desarrollado obras de emergencia en el barranco del Poyo y trabaja en nuevos proyectos de protección. No obstante, las actuaciones de mayor alcance para reducir el riesgo siguen en distintas fases de planificación.
Mientras tanto, debe aclararse qué consecuencias tendrá el nuevo PATRICOVA para Paiporta. No consta en la documentación analizada qué nivel de peligrosidad corresponde a cada zona del municipio ni cómo afectaría a los proyectos de reconstrucción actualmente en marcha.
El Ayuntamiento tendrá que explicar si considera necesario adaptar su planeamiento y qué implicaciones podría tener para las viviendas, los bajos comerciales y los aparcamientos.
La pregunta de fondo permanece abierta: ¿cómo se garantizará una mayor protección frente a futuras riadas sin que las restricciones urbanísticas se conviertan en una nueva dificultad para la recuperación de Paiporta?
