ESPAI licita un renting de barredoras por 698.179 euros durante cuatro años sin que conste un estudio actual que compare si era más rentable comprar o alquilar la maquinaria.
ESPAI, la Empresa de Servicis de Paiporta, ha sacado a licitación el arrendamiento sin opción a compra de tres máquinas barredoras de arrastre con aspiración compacta para el servicio de limpieza viaria del municipio. El contrato tiene un valor estimado de 577.008 euros y un presupuesto base de licitación de 698.179,68 euros con IVA incluido, con una duración prevista de cuatro años.
La contratación se encuentra en fase de licitación, por lo que todavía no consta como adjudicada definitivamente. Según la documentación analizada, el procedimiento es abierto, de tramitación ordinaria y sujeto a regulación armonizada. El plazo de presentación de ofertas finaliza el 10 de junio de 2026 y la apertura económica está prevista para el 12 de junio.
La necesidad del contrato se justifica por los daños ocasionados por la DANA del 29 de octubre de 2024, que, según el informe incorporado al expediente, provocó la pérdida total de las barredoras municipales adscritas al servicio de limpieza viaria. Desde entonces, ESPAI recurrió a un contrato de emergencia para alquilar dos barredoras y ahora plantea regularizar la situación mediante una contratación ordinaria.
Que Paiporta necesita medios adecuados para mantener limpias sus calles no parece discutible. El propio expediente recuerda que la limpieza viaria es un servicio esencial para la salubridad pública, la seguridad vial, la imagen urbana y el mantenimiento de calles, plazas, polígonos industriales y zonas con tránsito peatonal y rodado.
La duda aparece en el modelo elegido: un renting sin opción a compra durante cuatro años y por una cantidad cercana a los 700.000 euros. En el Consejo de Administración de ESPAI se preguntó expresamente si se había realizado un estudio comparando la compra de las barredoras con el renting. Según el certificado del acuerdo, la respuesta fue que “este estudio no se ha hecho ahora”, defendiendo que ESPAI ya venía utilizando rentings y que una de sus ventajas principales es el mantenimiento.
Ese punto abre un debate razonable para Paiporta. Si el renting incluye mantenimiento, reparaciones y una posible sustitución de maquinaria en caso de avería, puede tener ventajas operativas. Pero con una duración de cuatro años y un importe tan elevado, también resulta lógico preguntarse si se ha valorado suficientemente la alternativa de compra, la vida útil de las máquinas, su coste real de mercado y el ahorro o sobrecoste que puede suponer una opción frente a la otra.
Sobre la posible existencia de máquinas similares por valor aproximado de 120.000 euros, no consta en la documentación analizada una comparativa técnica o económica que permita confirmar esa referencia dentro del expediente. Tampoco consta en la documentación analizada un informe específico que detalle, con cifras claras, por qué el renting sería más rentable que la adquisición directa de las barredoras.
Además, el contrato compromete gasto durante cuatro años. Esto significa que la decisión no solo afecta a la gestión actual de ESPAI, sino que puede condicionar recursos futuros de la empresa pública y del servicio de limpieza viaria en Paiporta. Sin afirmar que exista irregularidad alguna, sí cabe plantear si una contratación de esta duración e importe debería venir acompañada de una explicación económica más detallada para que los vecinos entiendan por qué se elige este modelo.
El expediente fue aprobado en el Consejo de Administración de ESPAI con los votos a favor de PSOE y Compromís, y con los votos en contra de PP y VOX, según el certificado incorporado al expediente.
En definitiva, Paiporta necesita barredoras y necesita mantener limpio el municipio, especialmente tras los daños sufridos por la DANA. Pero el importe, la duración del contrato y la ausencia de un estudio actual comparando compra y renting dejan una pregunta encima de la mesa: ¿es esta la opción más eficiente para ESPAI y para los vecinos de Paiporta, o se está comprometiendo demasiado dinero público sin una justificación económica suficientemente clara?
